Vedtatt– saldert budsjett

Saldert budsjett er det Stortinget vedtok i desember.

Kap. 1352

Jernbanedirektoratet

Kjøp av togtjenester og infrastruktur for jernbane.

Saldert 2026
30,7 mrd. kr
Andel av utgiftene
1,4 %
Fra saldert 2025
−1,3 mrd. kr
▼ −4,1 %

Poster i kapitlet

Grafen i hvert kort viser posten bakover i tid.

Endring fra saldert 2025

Største endringer først. I kroner, ikke justert for prisvekst.

  1. Post 73 Kjøp av infrastrukturtjenester – investeringerSaldert 2025 11,1 → saldert 2026 8,7−2,4 mrd. kr
  2. Post 71 Kjøp av infrastrukturtjenester – drift og vedlikeholdSaldert 2025 6,6 → saldert 2026 7,5+0,9 mrd. kr
  3. Post 72 Kjøp av infrastrukturtjenester – fornying og mindre investeringerSaldert 2025 7,4 → saldert 2026 7,9+0,4 mrd. kr
  4. Post 70 Kjøp av persontransport med togSaldert 2025 6,0 → saldert 2026 5,7−0,3 mrd. kr

Viser de 4 største av 9 endringer. Alle står i tabellen over (velg «Tabell»).

Brukt hittil i 2026

Regnskap– hittil i år, foreløpig, januar–august

22,2 mrd. kr av 31,3 mrd. kr70,7 %

Kapitlet har brukt 70,7 % av samlet bevilgning etter august. Normalt er 68,1 % brukt på denne tiden (de fleste årene 60,9–73,5 %), etter regnskapene for 2016–2025. Omtrent som vanlig på denne tiden.

Pengene brukes ujevnt over året, og tallene er foreløpige. Andelen i år regnes av bevilgningen, tidligere år av det som faktisk ble brukt. Se hele regnskapet hittil i år.

Kilde: Statsregnskapet hittil i år (2026), DFØ. Tallene er bearbeidet · Regnskap hittil i år (foreløpig)

Kilde: Saldert budsjett 2026 (Blå bok), Stortinget · Saldert 2026. Endring er regnet fra saldert budsjett 2025 (det Stortinget vedtok i desember 2024). Utgifter uten lån og uten overføring til oljefondet.