Forslag

Forslag er det regjeringen legger fram i oktober.

Programområde 21

Innenlands transport

Programområdene er inndelingen statsbudsjettet bruker for å samle utgifter til samme formål på tvers av departementene.

Forslag 2027
98,4 mrd. kr
Andel av utgiftene
4,2 %
Fra saldert 2026
+ 1,9 mrd. kr
▲ +2,0 %

Kapitler i Innenlands transport

Kapitlene er delt inn etter departement og formål.

Endring fra saldert 2026

Største endringer først. I kroner, ikke justert for prisvekst.

  1. Kap. 1315 Tilskudd til Avinor ASSaldert 2026 2,0 → forslag 2027 0,3−1,7 mrd. kr
  2. Kap. 1352 JernbanedirektoratetSaldert 2026 30,7 → forslag 2027 32,3+1,6 mrd. kr
  3. Kap. 1320 Statens vegvesenSaldert 2026 43,4 → forslag 2027 44,4+1,0 mrd. kr
  4. Kap. 1358 Norske tog ASSaldert 2026 0,9 → forslag 2027 1,3+0,4 mrd. kr
  5. Kap. 1321 Nye Veier ASSaldert 2026 7,0 → forslag 2027 7,3+0,3 mrd. kr
  6. Kap. 1330 Særskilte transporttiltakSaldert 2026 2,5 → forslag 2027 2,6+0,1 mrd. kr
  7. Kap. 1310 FlytransportSaldert 2026 2,5 → forslag 2027 2,6+0,1 mrd. kr
  8. Kap. 1332 Transport i byområder mv.Saldert 2026 6,4 → forslag 2027 6,5+0,1 mrd. kr

Viser de 8 største av 14 endringer. Alle står i tabellen over (velg «Tabell»).

Regnskap

Budsjettåret 2027 har ikke begynt
Regnskapet for 2027 publiseres måned for måned når året er i gang. Endelig regnskap kommer i april 2028.

Kilde: Prop. 1 S (2026–2027), Finansdepartementet · Forslag 2027. Endring er regnet fra saldert budsjett 2026 (det Stortinget vedtok i desember 2025). Utgifter uten lån og uten overføring til oljefondet.